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西南繞城高速蓮花街收費站正式開通

來源:本站編輯 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2019-09-06 瀏覽量:1893

鄭州市蓮花街與西南繞城高速立交工程是省、市重點工程,是“暢通鄭州”工程的重要節(jié)點工程,是鄭州市新增“十六個”環(huán)城高速公路出入口之一。項目的建成投用將進一步加快推進“暢通鄭州”工程實施,完善鄭州市區(qū)西北部地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)蓮花街與西南繞城高速交通快速轉(zhuǎn)換,進而緩解鄭州西區(qū)主干道交通壓力。
    本項目位于鄭州市西北部,蓮花街與西南繞城高速交叉處,互通立交采用單喇叭型式,蓮花街下穿西南繞城高速公路。其中改建立交范圍內(nèi)西南繞城高速公路1270m,新建立交范圍內(nèi)蓮花街550m,新建匝道2044m。主要工程數(shù)量為:路基土石方23.2萬立方米,瀝青混凝土路面47.9千平方米,水泥混凝土路面5.4千平方米,主線新建橋梁80.23米/1座,拼寬橋梁37.01米/1座,匝道橋梁116.94米/1座,涵洞6道,匝道收費站一處,采用4進6出共10條收費車道。另有房建、機電和交安等附屬工程。項目占地約10.87公頃,總投資12744萬元。
    項目自2015年9月開工建設(shè),在建設(shè)期間,按照“綠色交通”和“精品工程、生態(tài)工程”等要求,通過采用新技術(shù)、新工藝、新材料(如邊坡防護采用植物纖維毯護坡; 橋面鋪裝釆用四機聯(lián)動新設(shè)備; 在結(jié)構(gòu)物中采用PC耐力板內(nèi)襯模板的應(yīng)用和SBS瀝青貼涵洞沉降縫處理增加外觀質(zhì)量) ,以及優(yōu)化設(shè)計等措施,降低了工程造價,縮短了施工工期。經(jīng)過各參建單位共同努力,于2016年12月完工,實際工期15個月,較合同工期縮短9個月。受順接道路制約,未開通使用。
    為緩解市區(qū)交通壓力,實現(xiàn)“暢通鄭州”的目標(biāo),更好地服務(wù)第十一屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會,按照市政府部署和交通局工作安排,經(jīng)與省收費還貸高速公路管理中心等相關(guān)部門協(xié)商,西南繞城高速蓮花街收費站于9月5日上午10時正式開通。